Bunting construye un monstruoso separador de acero inoxidable

El último transportador de separación de acero inoxidable (SSSC) que sale de las instalaciones de fabricación de Bunting en Kansas, EE. UU., es el más grande construido hasta ahora. El modelo SSSC 12-24-462 puede tener solo 0,61 metros de ancho, pero se encuentra al final de una cinta transportadora de 11,6 metros de largo. El separador magnético de alta intensidad está destinado a su instalación en una planta de reciclaje de automóviles en Carolina del Norte. Bunting es uno de los principales diseñadores y fabricantes del mundo de separadores magnéticos, separadores de corrientes parásitas, detectores de metales y separadores electrostáticos. Bunting tiene instalaciones de fabricación de separadores en Kansas, EE. UU. y Redditch, en las afueras de Birmingham, Reino Unido.Diseño centrado en el cliente El transportador de separación de acero inoxidable (SSSC) cuenta con un cabezal magnético de neodimio ultrarresistente patentado colocado al final del transportador. La intensa fuerza magnética permite la recuperación de acero inoxidable fragmentado de tamaño mediano débilmente magnético a partir de residuos de trituradoras de automóviles (ASR). Después de las discusiones iniciales sobre la aplicación, el reciclador revisó la instalación y concluyó que necesitaban un SSSC único y más largo en lugar del estándar 3.7. Unidad de un metro de largo. Esto anularía entonces la necesidad de un transportador de alimentación en línea adicional. El SSSC, de 11,6 metros de largo, era mucho más largo que cualquier unidad construida anteriormente, lo que planteó una serie de desafíos para el equipo de ingeniería de diseño de Bunting. Durante el proceso de diseño, el equipo consideró el sistema de soporte de la correa, la mecánica de transmisión y los requisitos de estructura y carcasa de alta resistencia para una aplicación tan ardua. Utilizando sus conocimientos sobre el suministro de transportadores trituradoras y alimentadores para las industrias del plástico y los residuos, el equipo modificó el diseño estándar del SSSC y amplió la longitud de la correa a 11,6 metros. Una vez en producción, el SSSC 12-24-462 manejará entre 1 y 1,6 toneladas por hora de residuos mezclados de trituradoras de automóviles. El reciclador de automóviles también encargó un transportador de separación de alta intensidad (HISC) patentado, con un transportador estándar de 300 mm de largo. El modelo HISC 6-24-48 recupera acero inoxidable fragmentado a partir de chatarra de menor tamaño. "Extender la cinta SSSC de 3,7 a 11,6 metros no fue sencillo", explicó Wendell Love, gerente de producto de equipos de manipulación de materiales para reciclaje de Bunting. “Nuestro equipo de ingeniería trabajó estrechamente con el cliente para garantizar que el diseño final cumpliera perfectamente con sus requisitos de instalación. El resultado es un SSSC del tamaño de un monstruo y otro interesante proyecto de reciclaje de metales para Bunting”.